В Астраханском государственном техническом университете (АГТУ) ведутся работы над перспективной разработкой — абсорбционной холодильной установкой, преобразующей тепло выхлопных газов судового дизеля в холод. Как сообщает университет, данная технология не имеет прямых аналогов ни в России, ни за рубежом.

Ключевой целью проекта является повышение энергоэффективности судовых энергоустановок. Утилизируя бросовое тепло, которое традиционно рассеивается в атмосфере, система способствует разгрузке дизель-генератора, что ведёт к прямой экономии топлива и снижению объёма выбросов углекислого газа.

Над реализацией проекта в научно-учебной лаборатории «Судовые дизели» трудятся молодые инженеры Фёдор Новичков и Суан Аюб под научным руководством доцента Алексея Викторовича Трифонова. Принцип работы установки основан на использовании тепловой, а не электрической энергии, что делает её идеальным решением для судов, где всегда есть избыток тепла от главного двигателя. Технология также отличается повышенной надёжностью и меньшим уровнем шума.

Для отработки технологии создан специальный стенд, оборудованный системой оперативного контроля температурных параметров. Это даёт возможность всесторонне проанализировать эффективность системы в условиях, имитирующих судовые. Разработка полностью отвечает требованиям конвенции МАРПОЛ и стратегии развития отечественного судостроения.